12月20日，全国“1+X”列车运行控制系统现场信号设备运用与维护职业技能等级证书考试（中级）华体会登陆入口考点考试如期启动，本次考试是由我校产业学院和利时系统工程有限公司牵头，我校8名考评员和铁道信号自动控制专业20名学生参加。受到疫情防控的影响，和利时系统工程有限公司没有派专人到现场组织指导，全权委托本专业8名经培训考核合格的考评员承担考评任务，全程通过腾讯会议视频监控。

为确保考试工作平稳顺利进行，通信信号学院高度重视此次工作，严格检查、督促各项防疫措施，并全程指导各项考务、考试准备工作，布置考前训练计划，在时间紧、任务重的情况下，认真组织、选拔学生报名，指导老师实施“5+2”与“白+黑”模式训练，以确保考试顺利进行。

本次考试分为理论考试和实作考试两部分，实作考试又分为实际设备故障处理、软件仿真安装调试设备两部分。8:20-9:20进行理论考试，9:30-12:00分四组进行实际设备故障处理；13:30-18:00进行了上机操作，利用仿真软件进行信号设备的安装调试。

本次考评工作过程中，考评员按照学校和企业要求，严格执行国考标准做好考评，重视考生的实作规范和作业安全。20名考生，19名通过，通过率达95%，而且理论考试和上机操作两项机器打分的项目都是13名考生取得了90分以上的优异成绩，超过了预期，通过此次考证，大大提高了学生专业理论知识水平和动手能力，为学生后期的实习、实践等环节做好技术保障，从而提高学校和本专业在行业领域的影响力。

（文：张国侯，图：田建兆）